Принудительное охлаждение электродвигателя (узел УНВ) предназначено для вентиляции электродвигателя независимо от частоты вращения электрической машины.
Применяется узел УНВ в случаях, когда стандартной самовентиляции мотора не достаточно для его эффективного охлаждения в различных ситуациях: при работе с преобразователем частоты, частых пусков, больших нагрузках на оборудование.
Иногда принудительное охлаждение называют: вентилятор принудительного охлаждения, узел независимой вентиляции, блоки независимого охлаждения асинхронного электродвигателя, узел УНВ.
Компания Электромашкомплект имеет возможность предложить изготовление нестандартных узлов независимой вентиляции по техническому заданию заказчика:
— УНВ различных форм (круглые — со скосом и без, квадратной формы-в том числе скругленные, нестандартных форм);
— напряжением питания электровентилятора 220В (однофазной сети) или 380В (трехфазной сети);
— УНВ с дополнительным разъемом для питания энкодера или электромагнитного тормоза;
— степенью защиты IP54, IP55, IP66;
— возможность покраски по RAL необходимый заказчику.
Для производства УНВ применяем проверенные временем электровентиляторы Y.S.Tech (Тайвань), Weiguang (КНР).
Корпус УНВ делается из холоднокатаной стали толщиной 1,5 -2 мм (в зависимости от габарита УНВ)
УНВ, изготовленный по техническому заданию маркируется буквой «Z» , пример кодировки узла независимой вентиляции:
Для расчета стоимости и сроков изготовления УНВ можете заполнить нашу стандартную форму заказа: бланк заказа УНВ или прислать Ваш чертеж или эскиз необходимого узла независимой вентиляции.
Гарантийные обязательства на УНВ завода-изготовителя: 12 месяцев со дня продажи.
Рекомендуем использовать узлы независимой (принудительной) вентиляции в следующих случаях:
— для электродвигателей, работающих в кратковременных режимах (частые пуски и остановки двигателей);
— для электродвигателей, работающих с дополнительной нагрузкой (приводы дымососов, градирен, экструдеров и т.д.);
— для приводов, работающих в паре с частотным преобразователем (при работе на низких оборотах);
— для электродвигателей, работающих в условиях с высокой температурой окружающей среды.